陶氏化學(xué)公司(紐約證交所代碼： DOW)旗下陶氏汽車系統(tǒng)業(yè)務(wù)部在 2017 上海國際車展期間，向汽車制造 廠商和合作伙伴介紹了陶氏創(chuàng)新的全 系列汽車解決方案。這些創(chuàng)新技術(shù)有 助于推動(dòng)中國汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展， 幫助汽車廠商加強(qiáng)在安全與健康、輕 量化及舒適性方面的優(yōu)勢(shì)，從而全方 位提升用戶的駕乘體驗(yàn)。

近年來，中國汽車市場一直保 持強(qiáng)勁的增長勢(shì)頭。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，自 2009 年以來，中國已連續(xù)八年蟬聯(lián)汽 車產(chǎn)銷全球第一。隨著汽車在國內(nèi)的 普及，消費(fèi)者對(duì)于汽車各方面的性能 提出了越來越高的要求。而中國汽車 市場的主力消費(fèi)群最看重的性能包括 安全與健康、燃油經(jīng)濟(jì)性及舒適性。 陶氏創(chuàng)新的汽車解決方案幫助汽車廠 商滿足并超越消費(fèi)者的期望。

陶氏汽車系統(tǒng)總裁韓德申(Steve Henderson)先生表示："消費(fèi)者的卓 越駕乘體驗(yàn)來自于汽車制造所采用的 創(chuàng)新材料科技。陶氏化學(xué)依托強(qiáng)大的 研發(fā)實(shí)力并緊貼市場需求，致力于為 汽車制造廠商提供高質(zhì)量、高附加值 的產(chǎn)品，助力打造更加高效、安全、 環(huán)保的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。"

陶氏創(chuàng)新的材料科技，為汽車行 業(yè)在安全與健康、輕量化及舒適性領(lǐng) 域提供業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)與產(chǎn)品。

安全與健康："

• BETASEAL ™玻璃粘結(jié)系統(tǒng)油 漆面免底涂技術(shù)，幫助汽車廠商在車 窗玻璃粘結(jié)工藝中免除在油漆面涂底 涂這一步驟，從而有效提高生產(chǎn)效率， 消除涂底涂過程中可能發(fā)生的失誤， 并減少車廠內(nèi)飾車間的揮發(fā)性有機(jī)化 合物(VOC)排放，保障生產(chǎn)人員身 體健康。此外，該產(chǎn)品還具有卓越的 熱穩(wěn)定性并幫助汽車廠商節(jié)約成本、 縮短裝配時(shí)間。該產(chǎn)品以其優(yōu)異的環(huán) 保性能和成本優(yōu)勢(shì)，獲得韓國現(xiàn)代汽 車公司的青睞，成為新一代的標(biāo)準(zhǔn)技 術(shù)。

• SPECFLEX ™聚氨酯系統(tǒng)NC 138 與 NC 632，專門為汽車座椅、內(nèi) 飾等應(yīng)用量身定制，幫助大幅減少有 機(jī)揮發(fā)物及對(duì)人體健康有害的醛類化 合物，如甲醛、乙醛與丙醛。此外， 還能確保聚氨酯泡沫低密度、更高舒 適性，顯著提高泡沫配方的工藝性及 加快生產(chǎn)周期。

• SPECFLEX ™ Activ 2306， 是陶氏汽車創(chuàng)新性研發(fā)的自催化聚 醚，能極大限度減少配方中胺類催化 劑的用量，因而有效的減少聚氨酯泡 沫中的揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC) 和氣味尤其是胺類氣味的排放，同時(shí) 讓產(chǎn)品保持較好的物理和機(jī)械特性， 包括抗?jié)駸崂匣�。此款產(chǎn)品及上述 SPECFLEXTM 聚氨酯系統(tǒng)NC 138 與 NC 632 剛剛榮獲"RIO 2017 汽車創(chuàng) 新解決方案獎(jiǎng)項(xiàng)"。

• 道康寧Multiflex ™ TES 2403 SI1 BLK 熱塑性彈性體，有效用于汽 車氣囊罩蓋、可充氣約束系統(tǒng)部件和 安全帶零件等塑料制件，其優(yōu)異的低 溫性能可滿足監(jiān)管部門、汽車制造商 和消費(fèi)者在汽車乘員保護(hù)方面的嚴(yán)格 要求。

輕量化：

• BETAMATE ™結(jié)構(gòu)膠，確保 不同材質(zhì)的白車身基板牢固連接，減 輕車身重量，增強(qiáng)穩(wěn)定性。2015 版福 特F-150 皮卡的全鋁車身結(jié)構(gòu)就采用 了BETAMATE ™結(jié)構(gòu)膠。自1999 年 投入使用以來，BETAMATE ™結(jié)構(gòu)膠 幫助減排了大約233 億公斤的二氧化 碳，節(jié)約26.5 億加侖汽油。

• BETAFORCE ™結(jié)構(gòu)粘結(jié)系 統(tǒng)，是復(fù)合材料與其他不同材質(zhì)進(jìn)行 連接的理想選擇，廣泛應(yīng)用于各種輕 量化設(shè)計(jì)。BETAFORCE ™可用來連 接有涂層的金屬材料，例如鋼板與鋁 板連接、碳纖維板材與鋼或鋁連接、 模壓成型材料(SMC)與鋁連接，等等。

• VORAFORCE ™環(huán)氧復(fù)合材 料系統(tǒng)，是行業(yè)領(lǐng)先的環(huán)氧配方系統(tǒng)， 具有超快速固化的特點(diǎn)，便于大規(guī)模 生產(chǎn)輕量化碳纖維復(fù)合材料。滿足歐 盟規(guī)章《化學(xué)品注冊(cè)、評(píng)估、許可和 限制(2015)》(REACH 2015) 體 系的無毒規(guī)范，同時(shí)揮發(fā)性有機(jī)化合 物(VOC)排放極低，達(dá)到最嚴(yán)苛的 環(huán)保要求。采用VORAFORCE ™復(fù)合 材料系統(tǒng)，車廠可實(shí)現(xiàn)更加健康環(huán)保 的生產(chǎn)過程。

• VORAFUSE ™環(huán)氧復(fù)合材料 系統(tǒng)，是陶氏汽車系統(tǒng)事業(yè)部在2017 年3 月JEC 國際會(huì)議上推出的適用于 大規(guī)模批量化生產(chǎn)的環(huán)氧預(yù)浸料體系。 VORAFUSE ™的無粘性特點(diǎn)適用于高 速的機(jī)器人操作，另外，它具有2 分 鐘快速固化性能特別適用于汽車批量 化生產(chǎn)。VORAFUSE ™其他的性能優(yōu) 勢(shì)包括室溫30 天穩(wěn)定的存儲(chǔ)(不需要 冰箱低溫條件)和良好的脫模性能。

舒適性：

• BETAFOAM ™ Renue 大豆油 基聚氨酯隔音泡沫，是一種可再生的 低密度空腔填充材料解決方案，幫助 降低風(fēng)噪、路噪、胎噪及發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲。 該產(chǎn)品含有25% 的可再生成分，相比 傳統(tǒng)的石油基配方，降低30% 的密度， 可減少泡沫材料的使用，從而具有輕 量化優(yōu)勢(shì)及成本優(yōu)勢(shì)，在保持產(chǎn)品性 能的同時(shí)做到了可持續(xù)發(fā)展。

• 陶氏為中國最大的SUV 制 造企業(yè)長城汽車的新一代哈弗H6 車 型提供設(shè)計(jì)、技術(shù)服務(wù)與應(yīng)用方面的 支持， 提供的全系列解決方案中的 BETAFOAM ™聚氨酯隔音泡沫，具備 優(yōu)異的吸聲性能，可有效進(jìn)行氣流阻 隔、封堵車身噪聲傳播途徑，從而降 低車內(nèi)噪聲，提升舒適性。

陶氏汽車通過全方位的安全 與健康、輕量化及舒適性領(lǐng)域的創(chuàng) 新解決方案為客戶創(chuàng)造價(jià)值。在 2017 上海車展上亮相的阿斯頓· 馬 丁DB11、DB9、VANQUISH、 VANTAGE、RAPIDE 等幾款車型， 均采用了陶氏BETASEAL ™ 玻璃粘 合劑系統(tǒng)、BETAMATE ™ 結(jié)構(gòu)膠、 BETAFORCE™結(jié)構(gòu)粘結(jié)系統(tǒng)等技術(shù)， 生動(dòng)呈現(xiàn)了以創(chuàng)新材料科技打造一流 駕乘體驗(yàn)的最新案例。其中，阿斯頓·馬 丁的最新車型DB11 通過采用陶氏結(jié) 構(gòu)膠產(chǎn)品，其鋁制結(jié)構(gòu)減重39 公斤， 車身強(qiáng)度提升15%，從而大大提高了 車輛的動(dòng)力性。 (陶氏)