新年伊始，萬象更新！2023年1月4日，在中遠佐敦HPS高性能解決方案助力下，遠河海輪在舟山太平洋船廠完成修理檢驗工作，昂然遠航，駛向星辰大海。

　　“遠河海”輪是中遠海運集團旗下中國礦運有限公司（隸屬于中遠海運散運）所屬的第二代VALEMAX礦砂船（40萬噸超大型礦砂船）的首制船，該輪長362米、寬65米、型深30.4米，具有經濟、綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全等特點，在世界上處于領先地位。該輪于2018年1月11日正式投入運營后，承擔著從巴西到中國、馬來西亞和阿曼等航線的鐵礦石運輸任務，此次為第一次特檢塢修。

　　修理前，中遠佐敦與客戶充分溝通，借助Jotun Voyager系統分析了船舶運營情況。考慮到該輪節(jié)能環(huán)保方面的要求，綜合多種因素考慮，向客戶推薦了水線間和平底使用SeaQuantum Pro U、直底使用SeaQuantum X200的HPS 高性能方案，并詳細分析了該方案在節(jié)省燃油消耗及減少二氧化碳排放方面的效能和潛在投資回報，同時，也向客戶介紹了使用該方案的船舶的實際節(jié)能效果，最終，客戶決定選用5年期HPS高性能方案。

　　船舶進塢期間，受疫情影響船廠人手不足，現場生產面臨困難。中遠佐敦銷售和服務工程師及時與船東及船廠溝通，介紹HPS高性能方案的表面處理要求及油漆噴涂流程，并結合船廠實際情況及天氣情況，將施工要求一一細化，便于工人理解及操作。在油漆噴涂過程中，中遠佐敦安排經NACE及FROSIO認證的五人技術服務小組現場提供服務和指導，從分發(fā)油漆開始，到防污漆噴涂結束，全程聯合船員進行監(jiān)控，并及時提供指導，確保防污漆全部按照要求噴涂，最終順利完成所有施工，為船舶按時投入運行奠定了基礎。

　　中遠佐敦HPS高性能方案是公司為踐行保護客戶財產理念所開發(fā)的全球最領先的船體性能解決方案，該解決方案以公司具有專利技術的基于新一代甲基丙烯酸硅烷技術的自拋光防污漆SeaQuantum X200為基礎，配合專業(yè)技術服務小組，為客戶提供可預測的高性能解決方案，有效減少船舶油耗，助力二氧化碳減排。