科萊恩、科思創和陶氏作為全球化工巨頭，近期紛紛其拓展業務，并將戰略目光投向了各大行業領域。都說走在前端的巨頭目光尖銳，那到底是什么行業有了新的契機呢?我們一起來詳細地看一下。

　　全球化工巨頭最近都在忙些啥?

　　科萊恩：計劃將水基顏料制劑年產能“翻一番”

　　近日，全球化工制造商科萊恩在美國圣克拉拉的新工廠舉行了開幕式，計劃將水基顏料制劑的年產能翻倍。新工廠將于今年第二季度開始正式生產，新產能將用來滿足北美洲和拉丁美洲的客戶需求。

　　顏料制劑是基于顏料的水性分散體，相比粉末顏料，顏料助劑的生產過程更加便捷、具有經濟效益，還增強了可分散性。此外，通過定制方案能夠提高更多的靈活性。水基顏料制劑的擴產能夠幫助科萊恩支持當地裝飾涂料、柔版印刷、工業涂料、專業家庭護理、個人護理等市場。

　　為了補充這方面的產能，科萊恩還將在2016年第四季度啟動一個新的工廠，專門為美國的專業市場生產溶劑型顏料制劑。業務主管MichaelGrosskopf表示：“在圣克拉拉新工廠的生產將進一步提高北美、中美洲和南美洲市場的占有率。水基顏料制劑和溶劑型顏料制劑是我們下一步的重要計劃。墨西哥的戰略位置能夠更好得滿足客戶和應用的需求。”

　　科思創：整合產業鏈全方位研發3D打印材料解決方案

　　科思創是聚氨酯技術的全球領導者，目前正在為所有的普通3D打印方法開發各種各樣的細絲、粉末和液態樹脂。相較于傳統制造業，3D打印技術具有巨大的優勢，目前工業上也視其為高效、批量生產復雜及個性化部件的極佳選擇。科思創首席創新官MarkusSteilemann博士說到：“我們在市場上出售的產品具有多種性能，如堅韌度、耐熱性、透明度和彈性，這些屬性能支持很多新應用?？扑紕搶榇龠M3D打印在工業批量生產中的應用做出重大貢獻。我們認為，現在需要把材料數據整合到3D打印機所使用的軟件中，以便進一步優化部件結構。”

　　科思創近期在其位于勒沃庫森的總部新建了一個3D打印實驗室。該實驗室很快將收到附加設備，科思創及其合作伙伴會通過此實驗室開發材料解決方案，并在實操環境下測試這些解決方案。科思創的增材制造團隊在使用普通3D打印技術的材料加工方面具有全面的知識技能。

　　陶氏：關注膠粘領域致力汽車輕量化

　　近期，中國上?！帐匣瘜W公司(NYSE：DOW)旗下陶氏汽車系統業務部于近日宣布和英國著名跑車制造商阿斯頓?馬丁簽署一項全新的技術合作協議，雙方將在原有基礎上繼續加強在膠粘領域的技術溝通與聯合開發，推動合作朝更加全面、深入的方向發展。

　　隨著該協議的簽訂，陶氏汽車系統業務部將在未來為汽車行業的輕量化和可持續發展樹立更多典范。

　　“我們非常期待與陶氏汽車系統業務部結成更為密切的合作伙伴，”阿斯頓?馬丁副總裁兼首席特別項目運營官DavidKing先生說，“過去多年的愉快合作使我們雙方都獲得了巨大的成功，相信新協議的簽訂將帶領我們開啟下一階段的技術合作，不斷加快技術研發的進程，在公路和賽場上展示陶氏與我們共同打造的創新實力。”

　　陶氏汽車系統業務部與阿斯頓?馬丁在長達1/4個世紀的時間里，開展著合作。身為全球頂尖創新材料解決方案供應商的陶氏汽車系統業務部，不斷為阿斯頓?馬丁提供卓越品質的膠粘解決方案，如BETAMATE?和BETAFORCE?結構膠，幫助其在使用不同基材連接車身結構時，為車輛創造更高安全性以及更優異的耐用性、駕駛和操作特性，同時改善燃油經濟性，減少二氧化碳排放量。